Rumores y mentiras sobre el sexo con problemas cardíacos
De hecho, aporta una mayor calidad de vida con este tipo de enfermedades y "es relativamente seguro" para ellos.

En esta edición Es Sexo Ayanta Barilli y Eva Guillamón trataron el tema de los voyegurs. Después recordaron la noticia de 20minutos.com en la que aseguraba que el sexo es seguro para los pacientes que padecen problemas cardíacos.
Hasta hace pocos años se creía que las relaciones sexuales implicaban un riesgo para aquellas personas que tienen alguna enfermedad cardiovascular. Pero, según la American Heart Association (AHA), el no tener sexo produce ansiedad y depresión.
El artículo añade que "la probabilidad de ataque es reducida en el tiempo que dura el acto sexual". Por eso, los pacientes que tienen enfermedades cardiovasculares estables pueden mantener relaciones sexuales sin que sea un riesgo.
Glem Levine, investigador del Baylor College od Medicine de Houston, aseguró al diario que "algunos pacientes con este tipo de enfermedades tienden a posponer sus relaciones sexuales pese a que es relativamente seguro para ellos".
Categoría: GENERAL Viernes 25 de Septiembre del 2015
Aguirre insta a Rajoy a hacer cumplir la ley en Cataluña: "Será aplaudido por todos"

A pocas horas del cierre de la campaña electoral, Esperanza Aguirre defendió la firmeza de Xavier García Albiol frente a los postulados de José Manuel García-Margallo e instó al Gobierno a "aplicar la ley" en Cataluña. "Si lo hace, será aplaudido por todos los españoles", destacó en una entrevista en esRadio.
"Albiol es un excelente candidato, lo está haciendo muy bien, y confío en que el próximo domingo vayan a votar todos los catalanes aunque sea puente", afirmó la jefa del PP de Madrid. El candidato del PPC aspira a una participación de más del 70% que convierta en papel mojado los sondeos, según los cuales el bloque separatista se haría con la mayoría absoluta. Su objetivo es llegar a los 15 escaños, aunque dichas encuestas no le dan más de 12.
En Es la Mañana de Federico, Aguirre lamentó que "no hay manera de que penetre el mensaje no nacionalista" en Cataluña", e hizo autocrítica: "No hemos sido capaces" de transmitir "un mensaje ilusionante de proyecto común" con "lazos culturales, económicos y comerciales".
Además, terció en la polémica de las banderas para criticar la postura de Ciudadanos. Tal y como publica este diario, Carina Mejías escribió -y posteriormente borró- un tuit en el que dijo que "la solución está en la centralidad", en relación a la bandera de España y la estelada. "Es una vergüenza y -Mejías- debería avergonzarse", sentenció la portavoz del Grupo Popular en el consistorio de Madrid.
Tráfico y limpieza
Por su parte, en el plano municipal, Aguirre censuró el plan de tráfico del Ayuntamiento y aseguró que el equipo de Manuela Carmena "la ha tomado con los conductores" y "ha hecho una calificación moral" de los ciudadanos "según el transporte que usen". "Los buenos son los peatones" y "los malos, malísimos, son los conductores", resumió, para a renglón seguido rechazar que se pueda "criminalizar a los que deciden meterse en el atasco con el coche".
La líder de la oposición también puso el foco en uno de los principales problemas de la ciudad, que es la limpieza. "Han pasado cien días y el Gobierno de Carmena no ha hecho absolutamente nada", avisó, y de ahí que en el próximo pleno vaya a exigir responsabilidades. "Tendrán que explicar por qué en estos días no han hecho nada", remató.
Por último, Aguirre auguró la victoria del PP en las elecciones generales y no quiso hacer hipótesis en caso de "cataclismo". Un día antes, Alberto Núñez Feijóo contestó ante los mismos micrófonos que, en caso de una coalición PSOE-Podemos, no descarta dar un paso al frente y presentarse a dirigir la formación. "Estoy convencida de que el PP va a ganar, creo que es bueno para España y los españoles son sensatos (…) siempre hemos arrimado el hombro, pero espero que no haya un cataclismo", fueron sus palabras.
Categoría: ACTUALIDAD Viernes 25 de Septiembre del 2015
VW reconoció el fiasco solo después de que EE UU le prohibiera vender en 2016

Volkswagen reconoció que había manipulado el software de los motores diésel en Estados Unidos solo cuando, ante su negativa a explicar a las autoridades americanas las razón de la alta tasa de contaminación de su coches, la Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos aseguró que no iba a homologar los nuevos motores que tenía previsto vender en sus modelos de 2016.
Es un documento se seis páginas redactado por la Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en inglés), el organismo que ha cavado la tumba profesional del todopoderoso presidente de la mayor empresa automovilística mundial, Martin Winterkorn, y ha destapado una crisis que amenaza con socavar los cimientos del grupo Volkswagen. En él se recoge que la multinacional alemana se rindió a la evidencia de las pruebas recogidas por las autoridad estadounidense sobre la manipulación de los motores “solo” cuando se le dio por sentado que, si persistían en su actitud, no se homologarían los motores que la empresa pretendía montar en los coches que vendería en 2016
Ese documento, al que ha tenido acceso Cinco Días, y que en España sería el equivalente de un pliego de cargos, detalla, con enorme precisión, los hechos que, desde mayo de 2014, se fueron produciendo hasta llevar al borde del abismo a la empresa alemana. Esta fecha es la que cita la agencia como referencia del momento en el que fue alertada por una publicación de la Universidad de West Virginia en la que se recogían profundas divergencias entre las emisiones que Volkswagen aseguraba que tenían sus motores diésel y sus propias mediciones.
Ahí comenzó a mentir Volkswagen. En algún momento entre mayo y diciembre de 2014, los responsables estadounidenses de la multinacional germana aseguraron a la agencia estadounidense “que el incremento observado en las emisiones de los vehículos analizados se debía a condicionantes técnicos derivados de un uso no previsto de los motores”. Esta es la mentira, escrita –por el momento no se sabe aún quién lo hizo–, que le ha costado el cargo a Martin Winterkorn.
Pero a pesar de las pruebas, Volkswagen intentó mantener la mentira aún un tiempo. Según el citado documento de la EPA, la empresa decidió llevar a cabo una revisión voluntaria de sus coches el mismo mes de diciembre de 2014 para demostrar que los datos de la universidad y las propias mediciones de la agencia eran erróneos. Volkswagen incluso aceptó que la llamada a revisión de los coches se hiciera en coordinación con las autoridades estadounidenses.
Sin embargo, las mediciones volvieron a arrojar los mismos datos. Es decir, las emisiones volvieron a ser 40 veces superiores a las permitidas por la normativa de Estados Unidos. “Ninguna de las potenciales explicaciones técnicas sugeridas por Volkswagen explican las elevadas mediciones recogidas”, explica la EPAen el documento.
Homologación
Y en ese momento y como resultado del fracaso de la nueva medición, la agencia suelta la bomba que ha provocado que Volkswagen dejara de mentir y toda la reputación de la empresa se caiga como un castillo de naipes.
Una bomba condensada en esta frase: “A partir de ese momento estaba claro que tanto la agencia como las autoridades medioambientales de Estados Unidos no aprobarán los certificados de conformidad para las emisiones de los modelos que Volkswagen está preparando lanzar en 2016. Y no lo hará hasta que la empresa no explique adecuadamente la razón de las elevadas y anómalas emisiones y asegure que los modelos de 2016 no tendrán los mismos problemas”.
La agencia continúa: “Fue solo en ese momento cuando Volkswagen admitió que había diseñado e instalado un sistema algorítmico en el software del motor que detectaba que las emisiones de los gases estaban siendo analizadas”.
Las pesquisas continúan abiertas y no se descartan más cargos
La agencia estadounidense detalla en el pliego de cargos que la investigación continúa, aunque advierte: “Llegados a este punto, tenemos en nuestro poder suficientes pruebas para garantizar las acusaciones”. Y deja abierta la puerta para aumentarlas, ya que explica que “no descarta encontrar en el curso de su investigación nuevas pruebas de violaciones adicionales de la ley estadounidense”.
Por tanto, advierte de que ya se siente autorizada plenamente para trasladar “el caso al Departamento de Justicia de Estados Unidos, para que sea él quien ponga en marcha una demanda apropiada”.
El pliego de cargos de la EPAestá dirigido a dos altos ejecutivos de Volkswagen en Estados Unidos. El primero es David Geanacopoulos, vicepresidente ejecutivo de relaciones corporativas y consejero general, y el segundo es Stuart Johnson, director general del área de ingeniería y medioambiente de la filial. Ninguno de los dos aparece en el alto staff corporativo de la filial en ese país.
Una subsidiaria que hasta este momento dirige el alemán Michael Horn, el responsable de haber pronunciado la famosa frase que ha enmarcado hasta el momento esta crisis: “La hemos cagado”, dijo como primera reacción ante las duras acusaciones de las autoridades medioambientales estadounidenses
Fuente: http://cincodias.com/cincodias/2015/09/24/empresas/1443112181_573321.html
Categoría: ACTUALIDAD Viernes 25 de Septiembre del 2015
Roca Rey se alza con el Trofeo Ciudad de Logroño

El peruano Roca Rey durante la faena que le ha permitido ganar el trofeo
Prensa Roca Rey
El diestro peruano Andrés Roca Rey ha ganado el Trofeo Ciudad de Logroño 2015 por la faena que protagonizó el pasado día 22 en la Feria de San Mateo de la capital riojana, según informa EFE.
El jurado del certamen, presidido por la alcaldesa de Logroño, Concepción Gamarra, ha otorgado este premio por el trasteo que Roca Rey realizó al toro «Recluta», de la ganadería de Zalduendo.
La faena premiada tuvo lugar en el tercer festejo de la feria de San Mateo, cuyo cartel estuvo formado por Morante de la Feria, Julián López, el Juli, y Roca Rey.
El trofeo consiste en una pieza escultórica del joyero Manuel Ferrer, que representa la logroñesa Puerta del Revellín y se ha puesto en juego en veinte ocasiones, de las que se ha entregado en doce ediciones y el resto ha quedado desierto.
Además, la Peña Taurina El Quite le ha distinguido con el trofeo al mejor quite de toda la feria, por el ejecutado al quinto toro de la tarde, cuya lidia pertenecía a Julián López El Juli.
Fuente:http://www.larazon.es/toros/roca-rey-se-alza-con-el-trofeo-ciudad-de-logrono-PJ10800359
Categoría: GENERAL Viernes 25 de Septiembre del 2015
¿Cómo puedes ganar a un rival superior a ti?

Rivales batibles
Los compañeros de adidas pádel han realizado una entrada muy interesante en su conocido blog, en la que nos dan algunas claves para poder vencer a rivales que, a priori, son mejores que nosotros.
Os dejamos con ella para que cojáis algunos trucos que seguro os sirven para, cuanto menos, entrar a la pista con garantías de hacerlo bien y sorprender.
La técnica y la destreza que tengamos en la pista son dos puntos fundamentales que siempre nos serán beneficiosos para conseguir la victoria, pero hay otros factores más imprescindibles todavía: la seguridad y la confianza en uno mismo. Estas son decisivas para vencer, pues una muestra de confianza es muchas veces motivo suficiente para que nuestro propio cuerpo reaccione de forma correcta ante las dificultades.
Si pasáis alguna vez por un partido en el que consideréis que vuestro rival tiene todas las de ganar, recordad que la habilidad de juego no es la única baza. Estos son varios puntos clave para hacerle frente:
Mentalízate: Antes de empezar hay que hacer un gran ejercicio mental y jugar con confianza en uno mismo, considerando que pese al nivel superior del oponente, las posibilidades propias de ganar son reales. Nunca hay que pensar que no vamos a ganar de entrada, o que es algo imposible, pues esto puede desmoralizarnos y acabar con las ganas de simplemente intentarlo. Y lo más importante es que, incluso una vez haya dado comienzo el juego, si este no avanza a nuestro favor, no perder dicha motivación.
Improvisa: Si ves que tu técnica habitual no es suficiente, opta por cambios y nuevos métodos, estos pueden confundir a tu rival y te ayudarán a saber en qué momentos tu ataque y defensa son eficientes. Háblalo con tu compañero, probad cambios de posiciones, de ritmos. Tomando caminos que sean inesperados ralentizaremos el tiempo de adaptación de nuestro contrario.
Observa: Estudia con detenimiento las debilidades y las fortalezas de tu contrincante. Como cualquier jugador, tendrá sus golpes mejores y peores, puntos fuertes y débiles, y es ahí donde obtendremos una información clave para saber dónde atacar y dónde reforzar nuestro juego.
Céntrate: Cada punto que está en juego es único, y debemos pensar en ellos de forma individual para dar nuestro máximo potencial. Si perdemos un punto, no debemos malgastar el tiempo del siguiente repasando qué hemos hecho mal o machacándonos por haberlo perdido. Pensar en negativo nos llevará a la desconcentración, entrando así en un círculo vicioso que nos irá haciendo caer en picado.
En definitiva, mentalizándonos en la victoria, observando qué es lo que nuestro oponente hace bien y hace mal, tratando de improvisar si vemos que nuestro ritmo habitual no es suficiente, y mirar hacia delante incluso si hemos perdido un punto, podemos remontar la jugada y ganar. Pero sobre todo, disfrutar del juego y actuar con deportividad son dos mandamientos que debemos llevar siempre por delante.
Categoría: PADEL Viernes 25 de Septiembre del 2015
