Los hibridos enchufables crecen y pueden considerarse el siguiente paso en la estrategia de coches híbridos. Y cada vez se van sumando más integrantes a este segmento que combina las ventajas de poder circular totalmente en eléctrico con las de contar con la autonomía de un modelo de combustión. En pocas semanas, a ese grupo de coches, donde podemos encontrar modelos como el Volkswagen Passat GTE o el BMW 330e, se va a sumar el Kia Optima.

La berlina coreana, que actualmente se vende con una única mecánica de gasolina, estrenará una versión Plug In con 205 caballos de potencia, fruto de combinar su motor de gasolina con uno eléctrico. Gracias a su batería de litio-polímero podrá circular 54 kilómetros hasta una velocidad máxima de 120 km/h en modo eléctrico con 0 emisiones. Y gracias a la combinación de sus dos propulsores alcanzará los 192 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos.

La homologación definitiva aún no está terminada, pero se calculan unas emisiones de 37 g/km de dióxido de carbono en el ciclo combinado europeo, lo que se traduce en un consumo combinado de 1,7 l/100 km. En cuanto a la recarga del motor eléctrico, se podra llevar a cabo en 2,5 horas en una estación de carga de 15 amperios o en cinco horas si utilizamos una toma estándar de 220 V.

Más información del Kia Optima Plug in Hybrid.

Consumirá solo 1,7 l/100 km.

Combinará un motor de gasolina y otro eléctrico.

Alcanzará los 192 km/h de velocidad máxima.

Su batería se recargará en 2,5 horas en una toma rápida.

Podrá recorrer 54 kilómetros en modo eléctrico.

Fuente: http://www.larazon.es/motor16/kia-optima-plug-in-hybrid-prestaciones-y-ahorro-KB13307782#.Ttt1UW9sSlFFxwu
 

En Nissan piensan que la electricidad es el futuro del automóvil. Y también están convencidos de que este tipo de modelos no tienen por qué ser aburridos al conducir. Por eso, acaban de presentar el BladeGlider, un coche que combina prestaciones y emoción al volante con 0 emisiones. Una mezcla entre el Leaf, el coche eléctrico más vendido de la historia, y el GT-R, uno de los superdeportivos más imponentes del mercado.

Este deportivo, desarrollado a partir de un concept presentado en Tokio en 2013, ha debutado en los Juegos de Río, patrocinados por la marca japonesa, donde va a haber dos unidades para transporte de invitados VIP y autoridades. Sorprende por su diseño en cuña, que se convierte en un interior con tres plazas, con el conductor en el centro y los dos pasajeros detrás, uno a cada lado. Los tres disfrutan de una gran luminosidad, pues el techo es de cristal con una estructura reforzada.

Para moverlo cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada una de las ruedas traseras. Y con sus 268 caballos de potencia, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y alcanzar los 190 km/h de velocidad máxima. Y además, ofrece tres modos de conducción: normal, ágil y drift, para que el conductor pueda tener las máximas sensaciones al volante.

Más información sobre el Nissan BladeGlider.

Combina prestaciones de deportivo con propulsión eléctrica.

En Río de Janeiro se podrán ver dos unidades durante los Juegos.

Acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.

El techo es de cristal.

Tiene tres plazas..

Fuente: http://www.larazon.es/motor16/nissan-bladeglider-superdeportivo-electrico-HB13307275#.Ttt1Bg3n8m7vEJR
 

¿Y si… te toca el ‘Extra de verano’ de la lotería? Por si acaso, para que estés preparado, te ofrecemos un listado con algunos de los crossovers de lujo más asequibles que puedes encontrar actualmente en el mercado. Este tipo de vehículos combinan a la perfección la aventura con las necesidades diarias. Ofrecen espacio para toda la familia y permiten al conductor disfrutar de una visión elevada, que facilita un mayor control al circular.

Para elaborar el ranking hemos puesto el límite en los 80.000 euros, para que te quede un buen pellizco para pagar la casa, invitar a tus amigos a un viaje, pagar deudas o ahorrarlo en un buen plan de pensiones.

El atractivo Mini Countryman puede equipar tracción total (Mini)

Mini Countryman

Desde 21.750 €

El Mini Countryman se actualizó hace dos años con una puesta a punto de sus motores, su estética y su equipamiento. En su habitáculo pueden viajar cómodamente cinco pasajeros y el maletero tiene una capacidad de 350 litros. Los motores se pueden asociar a cajas manuales o automáticos y se ofrece con tracción delantera o total.

Range Rover Evoque Convertible (Nick Dimbleby / Land Rover)

Land Rover Evoque

Desde 35.100 €

La opción de Land Rover en el sector de los SUV de lujo es el Evoque, un vehículo coqueto y agradable a la vista que se presenta en carrocería de tres o cinco puertas. También se ofrece la opción convertible, para que cuatro pasajeros puedan viajar cómodamente a cielo descubierto.

Volvo XC60 (Volvo)

Volvo XC60

Desde 36.350 €

Volvo actualizó el año pasado ligeramente su XC60, el modelo más pequeño de los que ofrece en segmento de los crossovers. Al igual que con el S60 y el V60, las novedades que introdujo se centran básicamente en su aspecto y su nivel de equipamiento, donde destacan los interesantes y eficientes sistemas de seguridad de la marca sueca.

Audi Q5 (Audi)

Audi Q5

Desde 39.160 €

El Audi Q5 es un crossover de estilo elegante que ofrece varias posibilidades mecánicas. Inicialmente se puede elegir entre dos motores de gasolina, de 225 y 272 CV, y otros tres Diesel, de entre 143 y 245 CV. Además, hay una variante híbrida: Q5 hybrid quattro 2.0 TFSI tiptronic de 245 CV.. Todos los motores están asociados a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral.

BMW X3 xdrive 20d (BMW)

BMW X3

Desde 40.450 €

Actualizado hace dos años, el X3 es uno de los BMW más polivalentes gracias a su carácter aventurero, sus potentes mecánicas y sus proporciones contenidas. Además de ofrecer un comportamiento dinámico excelente, heredado de la Serie 3, también asume con garantías el reto de adentrarse en caminos e incluso en zonas más rotas para disfrutar de un día de aventura en familia.

Mercedes-Benz GLC Coupé (Daimler AG - Global Communicatio / Mercedes)

Mercedes-Benz GLC

Desde 48.000 €

El GLC es el sustitutito del antiguo GLK, un modelo que ha cambiado de nombre y de aspecto, y que ofrece un abundante equipamiento de seguridad y infoentretenimiento. Mercedes ofrece una variante Coupé que se diferencia por tener una silueta más afilada y distinta capacidad interior, y también una versión híbrida enchufable.

Infiniti QX50 (Infinity)

Infinity QX50

Desde 62.200 €

La división de lujo de Nissan dispone de varios modelos en el mercado de los SUV. A medio caminio entre el QX70 y el QX30 se sitúa el QX50, un modelo elegante y moderno que cuenta con un amplio habitáculo y una abundante carga tecnológica a bordo.

Lexus RX 450h (Lexus)

Lexus RX 450h

Desde 63.200 €

Con 4,89 metros de longitud, el RX 450h de Lexus se presenta con una mecánica híbrida de 313 CV con un consumo medio de 5,2 l/100 km. Con un diseño elegante y moderno tanto en el exterior como en el interior, ofrece un habitáculo espacioso y numerosas novedades tecnológicas.

Porsche Macan S (Porsche)

Porsche Macan S

Desde 71.800 €

El Macan es la apuesta de Porsche en el segmento de los SUV compactos. Se lanzó en 2013 y se ha renovado a principios de este 2016. La versión más deportiva S está equipada con un motor de 6 cilindros y 340 CV. Alcanza los 254 km/h de velocidad punta y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5,4 segundos (5,2 con el paquete Sport Chrono).

Fuente: http://www.lavanguardia.com/motor/rankings/20160812/403860452609/crossovers-suv-lujo-asequibles.html

Mitsubishi acaba de presentar en sociedad su último prototipo, el XM Concept, que fusiona la robustez de un SUV con la versatilidad de un monovolumen. Se fabricará a finales del año que viene en la nueva fábrica de la marca ubicada en Bekasi (Indonesia).

A medio camino entre un crossover y un monovolumen, el nuevo concept de Mitsubishi se ha dado a conocer en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia. Su diseño exterior pretende transmitir visualmente una fuerte sensación de seguridad, para proteger a los pasajeros que viajen a bordo. Encontramos diversos detalles característicos de los SUV, como protecciones, parachoques ensanchados o una carrocería elevada respecto al suelo. Pero también están presentes algunas líneas de diseño propias de un monovolumen como el techo que culmina en el pilar D, de estilo flotante.

Ofrece una capacidad para siete ocupantes que se reparten en tres filas de asientos con una gran variedad de configuraciones

Concebido para grandes familias aventureras, en el interior predomina el espacio. Ofrece una capacidad para siete ocupantes que se reparten en tres filas de asientos con una gran variedad de configuraciones. Por su parte, el salpicadero horizontal acentúa la amplitud característica de un modelo familiar, mientras que la gran consola central y los contrastes en blanco y negro le confieren una elegante apariencia.

Por el momento deberemos esperar para conocer más detalles (como las características técnicas o el precio) del futuro vehículo familiar de Mitsubishi, que goza de un aspecto imponente y moderno.

Fuente: http://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20160809/403801551959/mitsubishi-xm-concept-suv-monovolumen.html

La marca catalana lanza su ofensiva para 2016 desde el sentido común y con una propuesta inédita que recuerda la esencia de modelos de los 70.

La gama de la marca abarca desde los 50 a los 300 cc. e incluso cuenta con una eléctrica.

Rieju se mantiene en la brecha con una producción muy aquilatada, fabrican lo que pueden vender y emplean los medios y fuerzas ajustados a ese fin. La mayoría de sus proveedores son locales y eso le permite tener una gran agilidad para adecuar su producción a la demanda. Fabrica unos 10.000 vehículos al año, que van desde los 50 a los 300 cc más una moto eléctrica, de las cuales algo más del 80% se destinan a la exportación. Además, trabaja los segmentos de supermotard, motos de montaña, carretera, escúter e incluso algunos vehículos especiales de competición.

CITY LINE 125 y 300

Los objetivos de Rieju para esta temporada 2016 son potenciar la presencia de su escúter City Line tanto en su versión 125 como 300 cc, pues es plenamente consciente de que en ese segmento se encuentra el mayor pedazo del pastel de las ventas. Este año ha recibido muchas mejoras, es un escúter con vocación y tamaño de gran turismo que ahora equipa los motores más evolucionados del grupo Piaggio, tanto en el 125 como en el 300, con refrigeración líquida, inyección electrónica y 4 válvulas. Ha crecido su capacidad de carga, debajo del asiento ya cabe un casco integral más un jet y además tiene una guantera tras el escudo con toma USB para recargar el móvil. En el túnel central se encuentra el depósito de combustible y la boca de llenado con tapón con llave. Su precio de oferta es uno de sus principales atractivos,  teniendo en cuenta que está bien equipado y en líneas generales sus componentes son de buena calidad: 2.999 euros para el 125 y 3.749 para el 300. Lleva frenos de disco tipo wave que evacuan rápidamente el calor, de 260 mm en la rueda delantera y de 240 mm en la trasera, y se puede pedir con sistema de frenado ABS (300 euros de sobreprecio).

MRT SM TROPHY

Es un ciclomotor creado con el objetivo de apasionar a los más jóvenes (se puede conducir desde los 15 años), con una mecánica brillante refrigerada por agua y una decoración espectacular con un fuerte talante deportivo. Las llantas, horquilla delantera invertida y silencioso de aluminio tienen un acabado anodizado en color rojo, los discos de freno son tipo wave de gran diámetro y cuenta además con los puños de competición y el tubo de escape cromado. Su precio es de 3.405 euros.

BYE BIKE

Hoy resulta curioso este modelo que parece sacado de un catalogo de finales de los años 70. Rieju resucita y pone al día la esencia del ciclomotor básico para el transporte unipersonal (aunque está homologado para dos plazas), sencillísimo de construcción, barato y apto para todo el mundo. Incorpora un sistema de engrase separado para lubricar su motor monocilíndrico de 2 tiempos refrigerado por aire, lleva arranque eléctrico y, para estar al día con los tiempos modernos, tiene una toma de corriente para cargar aparatos electrónicos. Su precio es de 1.499 euros.

Rieju es una marca genuinamente española fundada en 1934 con sede en Figueres (Gerona) y que pertenece a las principales asociaciones del sector. De su actividad en este ámbito destaca la propuesta para unificar los carnets de ciclomotor (AM) y A1, pues cuestan ambos prácticamente lo mismo y actualmente solo se pueden conseguir con un año de diferencia (a los 15 y los 16). Y por otra parte abogan por volver a los 14 años como edad de acceso al ciclomotor.

Fuente: http://motor.elpais.com/motos/rieju-ciclomotor-1499-euros/