El pequeño urbano de Peugeot renueva sus posibilidades gracias a la incorporación de cuatro nuevas opciones de techo y carrocería, que se unen a los 7 universos de personalización inspirados en las últimas tendencias que ya estaban disponibles hasta la fecha.

Estilo y tendencia com máximas

Estos nuevos colores traídos de las tendencias actuales son, el gris Gallium que puede combinarse tanto con el rojo Scarlet como con el blanco Lipizan. También está disponible con la combinación negro Caldera y el gris Carlinite o el azul Smalt con el Blanco Lipizan. 

Peugeot ofrece cuatro nuevas combinaciones de colores para la carrocería del 108. Además de una tonalidad amarilla para el interior.

Para el interior se propone un nuevo ambiente donde el color amarillo se muestra como la tonalidad predominante. Las nuevas opciones ya están disponibles en los concesionarios españoles para los tres tipos de carrocería (3p, 5p y Top!) del Peugeot 108.

Además, Si financias tu 108 con una entrada de 2.285 euros, tu vehículo estará disponible desde 108 euros al mes gracias a las incluyendo las ayudas del Plan Pive 8 con una financiación a 72 meses a través de PSA Financial Services Spain, EFC, S.A.

Fuente:  http://www.motor16.com/noticias/peugeot-108-nuevos-colores-para-el-urbano-mas-elegante/

Mercedes aumenta la deportividad del GLC con la variante Coupé, un modelo que suma elementos de SUV y de coupé y que llegará al mercado este otoño, donde tendrá que ‘pelear’ cuota con el BMW X4, Jaguar F-Pace o Porsche Macan, entre otros.

Este GLC Coupé mide 4,73 metros de largo y 1,60 de alto, con lo que es casi 8 centímetros más largo y unos 4 cm. más bajo que el GLC normal, con el que comparte casi todo. Cuenta con un habitáculo espacioso y su maletero tiene una capacidad de 491 litros.

Durante su lanzamiento se ofrecerá una versión especial denominada 'Edition 1', que incluye elementos exclusivos como el paquete AMG Line Exterior, llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos más anchos detrás, pinturas especiales y tapizados de cuero bicolor.

En el mercado europeo se podrá optar por tres motores. En gasolina encontramos el Mercedes GLC Coupé 250 con 211 CV de potencia. En diésel estarán los GLC Coupé 220d y GLC Coupé 250d. También habrá una versión híbrida enchufable, GLC Coupé 350e, además de variantes AMG Sport (3.0 V6 Biturbo de 367 CV). En su equipamiento básico incluye elementos como llantas de aleación de 18 pulgadas, portón trasero easy-pack, cámara de marcha atrás y un amplio surtido de sistemas de asistencia a la conducción. También incluye de serie tren de rodaje deportivo y Dynamic Select con cinco programas de conducción: Eco, Confort, Sport, Sport+ e Individual.

Más información del Mercedes GLC Coupé.

De momento llegará con tres motores.

Se podrá elegir entre cinco modos de conducción: ECO, Comfort, Sport, Sport+ e Individual.

La marcada caída del techo imprime un carácter más deportivo al modelo.

Tiene 8 centímetros más que el GLC de largo y 4 centímetros menos de alto.

Cuenta con un amplio equipamiento.

Fuente:  http://www.larazon.es/motor16/el-mercedes-glc-gana-deportividad-con-la-variante-coupe-II12382318

Un año despues de la victoria de Audi en las 24 Horas de Nürburgring con el R8 LMS, la marca de los cuatro aros lanza la última versión de su modelo más deportivo, el Audi R8 Coupé V10 Plus "Selection 24h". Este modelo, basado en el R8 Coupé V10 Plus, se fabricará en una serie limitada de 24 unidades y contará con un nueva pintura con un acabado tricolor, detalles exteriores exclusivos y un novedoso paquete técnico.

En el aspecto técnico el R8 Selection 24h ostenta un propulsor V10 de 5.2 litros y 610 CV, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h. Estas impresionantes cifras hacen que este modelo sea el Audi de producción más potente y rápido de todos los tiempos.

Audi R8 Coupé "selection 24h"

Y es que esta versión ha sido desarrollada en paralelo con el R8 LMS, la versión de carreras GT3. Por tanto posee elementos inspirados en la competición como la aerodinámica configurada para gestionar altas cargas y el concepto operativo del Audi virtual cockpit. El paquete técnico en la edición especial continúa con la línea competitiva. Incluye la dirección dinámica, el sistema de control adaptativo de la amortiguación "Audi magnetic ride" y los faros láser de Audi.

La carrocería de esta edición limitada (que pesa apenas 200 kilos) muestra un aspecto atractivo, con elementos de fibra de carbono brillante como el spoiler delantero, las carcasas de los retrovisores exteriores, la cubierta del compartimento del motor, el alerón trasero y el difusor. En cuanto al color se busca evocar el éxito del Audi R8 LMS con un acabado tricolor en el que aparecen el negro mythos, el rojo Misano y el gris Suzuka que predomina como tono básico. La apariencia musculosa y deportiva se acentúa con la imagen aportada por los escapes en negro y la instalación de unas llantas de aluminio forjado de 20 pulgadas y en color negro.

Audi R8 Coupé "selection 24h"

En su interior, el R8 "Selection 24h" muestra una apariencia premium con la tapicería en piel y guarnecidos en color gris rotor, con el techo en Alcantara. En el habitáculo destacan el logo "R8 24h" en mate y las molduras iluminadas en los umbrales de las puertas muestran el número de serie, del 1 al 24, para cada uno de los coches que componen la edición limitada. Para mantener esta esencia exclusiva las luces de entrada en las puertas proyectan el logotipo Audi R8 sobre el pavimento.

Fuente: http://www.elmundo.es/motor/2016/05/11/573307cd46163ff7108b45a5.html

El futuro BMW X3 en su variante M tiene la misión de plantar batalla a los deportivos Audi SQ5, Mercedes GLC AMG, Porsche Macan GTS o el recién llegado Jaguar F-Pace. Por eso, y porque llevar el apellido M no es cualquier cosa, en la marca bávara están trabajando muy en serio con el nuevo SUV. 

Si hace unas semanas lo mostrábamos en los alrededores de Nürburgring, hoy lo hemos cazado rodando sobre la pista  a gran velocidad. Y ahi podemo apreciar su estilo absolutamente deportivo, con grandes tomas de aire en el frontal, faldones laterales o el difusor trasero. También llaman la atención los grandes frenos y las ruedas. Y por supuesto, las cuatro salidas de escape que se aprecian en la trasera del coche. 

¿500 caballos?

No sabemos nada del motor, pero posiblemente se utilice el propulsor del BMW M3, que ofrece en el M3 431 caballos, pero que para el X3 M podría aumentar su potencia hasta los 450 o 500 caballos. Así se situaría a la altura de sus rivales más poderosos. Y abriría el camino a otro crossover radicalmente deportivo, porque BMW también trabaja en un X4 M, que llegaría más adelante al mercado. 

Fuente: http://www.motor16.com/noticias/bmw-x3-m-a-tope-en-la-pista/

Nueva York ha sido el escenario elegido por Subaru para mostrar la nueva generación del Impreza, que llegará a este mercado norteamericano a final de año y, después, al europeo. Se trata del primer modelo que toma como base la nueva plataforma modular de la marca, que incorpora aceros de alta resistencia y que mejora la agilidad y el confort de marcha. Está previsto, además, que esta sea la plataforma sobre la que se desarrollen una gran variedad de vehículos futuros de Subaru, incluidos los híbridos y crossover.

El nuevo Impreza ofrecerá una carrocería berlina (4,63 metros) y el cinco puertas (4,46 metros), aunque este último podría no llegar al mercado europeo (la marca estudia su lanzamiento en el Viejo Continente). Mantiene de serie la tracción permanente a las cuatro ruedas y adopta un diseño bastante continuaste.

Sí suma en el apartado tecnológico, con el sistema EyeSight, con control de velocidad adaptativo, sistema pre-colisión, asistente de cambio involuntario de carril, sensores de ángulo muerto, control de luces de carretera, etc. También mejora la conectividad gracias al Starlink, con pantalla de 6,5 pulgadas. En lo referente a propulsores, ofrecerá un 2.0 Bóxer de cuatro cilindros de inyección directa de gasolina, con una potencia de 155 CV. En el futuro llegarán más opciones mecánicas (podría ser el 1.6 DIT que equipa el Subaru Levorg).

Más información del Subaru Impreza.

Las dos carrocerías del Impreza: berlina y cinco puertas.

La marca estudia la comercialización en Europa del cinco puertas.

Es el primer modelo de la marca en utilizar la nueva plataforma modular.

Mantiene la tracción permanente.

Añade nuevos sistemas de ayuda a la conducción.

Fuente: http://www.larazon.es/motor16/nuevo-subaru-impreza-vision-de-futuro-ff12355505#.Ttt1LQiNYcgPCCG