Volkswagen Tiguan: a punto de llegar al mercado
El próximo mes de mayo llegarán a nuestro mercado las primeras unidades del Volkswagen Tiguan, que se lanza en España con un precio de partida de 29.560 euros (para la variante Edition 2.0 TDI 150CV BMT manual 6 velocidades). Entre sus novedades, la nueva generación suma elementos de conectividad y tecnologías y sigue apostando por su carácter off-road con la tracción total 4Motion.
El nuevo Tiguan se ofrecerá en tres niveles de acabado: Edition, Advance y Sport. Más adelante llegará la variante deportiva R-Line y otras versiones más aventureras, que tendrán como punto de partida el Tiguan GTE Active Concept presentado recientemente en el Salón del Automóvil de Detroit.
Ofrecerá tres motores de gasolina y cuatro diésel, todos ellos más eficientes y con mejores prestaciones que los de la anterior generación. Los propulsores irán llegando progresivamente al mercado y, por el momento, están disponibles la versión diésel 2.0 TDI de 150 CV, –puede combinarse con el cambio manual de seis velocidades o el DSG de siete– y el propulsor de gasolina 2.0 TSI de 180 CV –asociado al cambio DSG–. Todas las variantes pueden montar tracción a las cuatro ruedas 4Motion.
Más información y listado de precios del Volkswagen Tiguan.
Categoría: MOTOR Lunes 1 de Febrero del 2016
Mitsubishi Outlander PHEV: consume 1,8 l/100km
El Outlander es el híbrido enchufable más vendido del mundo (más de 50.000 unidades comercializadas desde su lanzamiento) y quiere seguir siendo líder. Por eso, Mitsubishi ha renovado ligeramente su estética, en la línea de los nuevos productos de la marca, pero sobre todo con mejoras mecánicas, en aislamiento o suspensiones. Y el resultado es que consigue rebajar el consumo de la anterior generación de 1,9 a 1,8 l/100 km.
Una cifra sorprendente para un modelo que cuenta con un motor de gasolina de 121 caballos, un generador de 70 kW y dos motores eléctricos en las ruedas traseras de 82 caballos cada uno. El resultado son 203 caballos de potencia y tracción total. Y dos posibilidades de uso; como eléctrico convencional (52 kilómetros de autonomía) o como un híbrido convencional. En el primer caso, el gasto es 0; en el segundo, 5,5 l/100 km. Y el consumo medio homologado es 1,8 l/100 km.
Se puede recargar en un enchufe doméstico y tarda unas cinco horas, o en tres horas y media en una toma de 16 amperios; también con una conexión ChaDeMo, que permite recargas del 80% en tan sólo 30 minutos. El precio es otro de sus atractivos, pues los 47.695 euros se convierten en 35.000 sumando los descuentos de la marca y las ayudas del Plan Movea.
Más información sobre el Mitsubishi Outlander PHEV.
Categoría: MOTOR Lunes 1 de Febrero del 2016
Smart ForTwo Cabrio: descapotable para dos
La familia Smart sigue creciendo con la llegada al mercado de la variante descapotable ForTwo Cabrio, que se puede reservar ya en los concesionarios de la marca por un precio que ronda los 15.000 euros. Está previsto que las primeras unidades se entreguen a sus propietarios a partir del próximo mes de febrero de 2016.
Con unas dimensiones de 2,69 metros de largo, 1,66 de ancho y 1,55 de alto, este ForTwo Cabrio es el más rígido fabricado hasta la fecha por la marca gracias –entre otras cosas– a los refuerzos estructurales que han realizado bajo el chasis o en el pilar A. Equipa un techo de lona eléctrico, que se pliega y despliega en solo 12 segundos, aunque los arcos laterales hay que quitarlos a mano y se guardan en un espacio específico en el maletero.
El nuevo descapotable estará disponible con los mismos propulsores que el Smart ForTwo Coupé, ambos de gasolina y con 71 y 90 caballos de potencia. Anuncian un consumo medio de 4,3 y 4,2 litros respectivamente. En el equipamiento, destacar el sistema Mirror Link, que permite sincronizar nuestro smartphone con el vehículo.
Más información del Smart ForTwo Cabrio.
El techo se pliega y despliega en 12 segundos.
Cuenta con una capota de lona de accionamiento eléctrico.
Las primeras unidades llegarán al mercado en febrero de 2016.
Contará con dos propulsores de gasolina.
En el equipamiento destaca el sistema Mirror Link.
Fuente:http://www.larazon.es/motor16/smart-fortwo-cabrio-JD11478643#.Ttt1OK3VeXNjPGV
Categoría: MOTOR Lunes 1 de Febrero del 2016
Mercedes S Coupé 400 4Matic: el lujo deportivo más 'asequible'
Hablar del S Coupé de Mercedes es hablar de la máxima deportividad envuelta en un ambiente de lujo y refinamiento como en otros modelos de la marca, como el Clase S o el recientemente renovado GLS. Una calidad de acabados y un equipamiento de altísimo nivel.
Pero ahora Mercedes, sin rebajar nada de estas características, quiere popularizar la gama de este imponente coupé con una nueva versión de acceso que, por primera vez en su historia apuesta por un motor V6, pues siempre había contado con propulsores V8. Así, este 400 4Matic equipa un 3.0 V6 Biturbo con 367 caballos que será el modelo más económico de su gama.
Aunque habrá que pagar por él, en Alemania, casi 100.000 euros, lo que lo convierte en un modelo de capricho. Pero a cambio, no va a defraudar en su comportamiento dinámico. Cuenta con tracción total permanente y los 367 caballos de su motor, gestionados por una caja de cambios automática de 7 velocidades, lo impulsan hasta los 250 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 4,6 segundos y con un gasto de tan solo 8,3 l/100 km.
Más información sobre el Mercedes S Coupé 400 4Matic.
Incorpora por primera vez un motor V6 de 367 caballos.
El precio en Alemania roza los 100.000 euros.
Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.
Equipa las últimas tecnologías de la marca.
Los acabados interiores no defraudarán.
Fuente:http://www.larazon.es/motor16/mercedes-s-coupe-400-4matic-FB11450713#.Ttt12gPbONFtJSL
Categoría: MOTOR Lunes 1 de Febrero del 2016
Gama Ford de tracción total: seguridad y diversión
La marca del óvalo hace una apuesta decidida por la tracción total para ofrecer a sus clientes unos coches más seguros y dinámicos en cualquier situación. Y por ello, en sólo un año, sus modelos All Wheel Drive pasan de 3 a 8. En 2014 solo contaban con tracción total el Kuga, Ranger y Transit; pero ahora, a esos se suman el Focus, Mondeo, S-Max, Galaxy y el futuro Edge, que llegará a Europa en primavera.
La gama de modelos de tracción total será, por tanto, una de las más completas, pues estará disponible en los modelos de más volumen de Ford, desde compactos como el Focus a pick up como el Ranger. Y en cada uno, con sus características propias. Porque son nada menos que cuatro tipos de tracción total los que ha desarrollado Ford: AWD Seleccionable para el Ford Ranger; AWD Inteligente con bloqueo para el Transit; AWD Inteligente para el Kuga, Mondeo, Galaxy, S-Max y Edge, y AWD con Dynamic Torque Vectoring para garantizar las prestaciones y el comportamiento del imponente Focus RS de 350 caballos.
Más información sobre la gama Ford de tracción total.
Frod contará ahora con ocho modelos equipados con tracción total.
El Ford Edge llegará a Europa en la primavera del próximo año.
El Ford Focus RS, con 350 caballos y tracción total, para garantizar la máxima deportividad.
El Ford Kuga tiene tracción total inteligente.
El Ford Ranger ofrece tracción total con reductora.
Fuente:http://www.larazon.es/motor16/gama-ford-awd-GB11450754#.Ttt1Q7yo4k9sXy5
Categoría: MOTOR Lunes 1 de Febrero del 2016