Serie limitada para el lanzamiento del nuevo Bentley todocamino
Bentley ha lanzado su nuevo todocamino Bentayga en una serie limitada conocida como First Edition. Destinada a un selecto grupo de clientes, se ha desvelado en el icónico Sunset Marquis Hotel de Los Ángeles, y se fabricarán 608 unidades en total.
La especificación del Bentayga First Edition comprende detalles exclusivos y componentes únicos: taloneras iluminadas, colores exteriores exclusivos, llantas de 22 pulgadas...
Dentro, tapizado de cuero acolchado de primer nivel con costuras bordadas en contraste en motivo diamante, iluminación ambiental a medida, logo Union Jack sobre el cuadro, apliques de metal, madera y cuero con ajustes de meticulosa precisión...
Como todos los Bentayga, rinde 608 CV y 900 Nm de par máximo, a partir de un propulsor 6.0 W12. Se produce en Crewe (Inglaterra), y para hacerse a la idea acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos —como un rápido Porsche— y acaricia una velocidad máxima de 301 km/h, valores que le convierten en el SUV más potente y rápido del mundo.
Categoría: MOTOR Lunes 30 de Noviembre del 2015
Fiat 124 Spider: un japonés con diseño italiano
Uno de los modelos con más atractivo de la historia de Fiat es el 124 Spider, un descapotable biplaza lanzado al mercado en 1966 que fue un gran éxito, sobre todo en Estados Unidos, donde hasta 1.985 se vendieron más de 200.000 unidades. Ahora, la marca italiana aprovecha un acuerdo con Mazda para presentar el nuevo 124 Spider.
El nuevo Fiat 124 Spider toma la base del Mazda MX-5 –toda una apuesta ganadora– y los técnicos y diseñadores italianos lo retocan para adaptarlo a su propia filosofía. El resultado es un descapotable de estilo clásico en todos sus detalles, como la capota de lona que se maneja con una sola mano.
El motor que utilizará es el 1.4 Multiair de 140 caballos, ya conocido en modelos como el Fiat 500X, gestionado por un cambio manual de 6 velocidades. Y entre sus novedades, una gran carga tecnológica con elementos como los faros delanteros adaptativos o cámara de visión trasera. Además, en el interior ofrece dispositivos como la pantalla táctil de 7 pulgadas con radio digital. Llega el próximo verano con una versión limitada a 124 unidades.
Más información del Fiat 124 Spider.
Llegará al mercado en verano de 2016.
Tendrá un único motor de 140 caballos y cambio manual.
Apuesta por la capota de lona.
Se presentó en 1966 y del mismo se vendieron más de 200.000 unidades.
Contará con muchos dispositivos tecnológicos.
Fuente:http://www.larazon.es/motor16/fiat-124-spider-GH11257643#.Ttt1DrtnURCDbOl
Categoría: MOTOR Lunes 30 de Noviembre del 2015
BMW X4 M40i: la versión más potente y deportiva
La gama del crossover BMW X4 crece con la llegada de la variante M40i, la más potente y deportiva. Firmada por el departamento M Perfomance, estrena un propulsor TwinPower Turbo de gasolina que desarrolla 360 caballos de potencia. Con este motor, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y su velocidad punta es de 250 km/h limitados electrónicamente. El propulsor se combina con una caja de cambios Steptronic de 8 velocidades.
En el exterior este BMW X4 M40i cuenta con elementos distintivos como las exclusivas llantas M de 20 pulgadas, que se pueden asociar de forma opcional con neumáticos de diferentes dimensiones 'Ultra High Performance'. También incorpora sistema de escape deportivo con cromados y de color negro en ambos lados. Para incrementar este carácter único, algunos elementos de la carrocería, como los espejos retrovisores, son de color gris metalizado. En el interior, la deportividad se aprecia en elementos como el volante, la palanca o los asientos.
El X4 M40i equipa chasis deportivo con reglaje específico de M Performance, sistema DDC (Dynamic Damper Control) y frenos más potentes. También cuenta con tracción inteligente xDrive.
Más información del BMW X4 M40i.
La versión más deportiva del X4 tiene 360 CV.
El propulsor se combina con una caja de ocho velocidades.
Equipa llantas exclusivas de 20 pulgadas.
Cuenta con tracción inteligente xDrive.
La deportividad se nota en el interior en elementos como el volante o los asientos.
Fuente: http://www.larazon.es/motor16/bmw-x4-m40i-CA10895777#.Ttt1CaAHCDWsfeD
Categoría: MOTOR Domingo 29 de Noviembre del 2015
Fiat 124 Spider, rememorando los 60
Incorpora el motor turbo 1.4 MultiAir de 140 CV
Algunos elementos como las nervaduras del capó recuerdan al clásico de los 60
Se lanzará en Europa el próximo verano
Casi medio siglo después Fiat vuelve a revivir la denominación 124 Spider, esta vez sobre una estructura compartida con el Mazda MX-5 (de propulsión y con la ya característica caja de cambios manual de cortos desarrollos), aunque con una terminación estética diferente. Los tiempos han cambiado y la Dolce Vita dejó de serlo como tal hace tiempo pero sí que vuelve a haber un cierto interés cada vez más notable por revivir la experiencia de conducción con la que nacían aquellos roadster como el 124 Spider, uno de los múltiples modelos en los que se inspiró también el primer MX-5.
¿Qué es lo que diferencia al 124 Spider del MX-5? Por un lado, lo evidente. Las nervaduras del capó y la línea trasera del modelo italiano rememoran al modelo clásico. Y tanto el frontal como la trasera llevan la firma de cada marca: los grupos ópticos y la entrada de aire frontal son completamente diferentes, o el doble escape separado. Unos dibujos que han salido del Centro de Estilo de Turín. Dentro, sin embargo, se aprecian menos los cambios. Se mantiene la estructura del salpicadero y la configuración de los mandos y apenas cambian detalles como el pomo de la palanca, el logo de Fiat en el volante y poco más.
En el interior se mantiene la misma estructura que en el MX-5 pero con algunos materiales diferentes. Se convierte en el modelo más exclusivo de Fiat.
Pero lo que más aleja a ambos modelos es su mecánica, dos atmosféricos con tecnología Skyactiv en el japonés, de 131 y 160 CV, frente al turbo de 1,4 litros MultiAir, de 140 CV, en el italiano, y el que está por venir, previsiblemente como versión Abarth de este 124 Spider.
Al tratarse del modelo más exclusivo de la marca Fiat cuenta con un equipamiento en el que no faltan las luces adaptativas o la cámara de visión trasera. O una pantalla táctil de 7 pulgadas, en apariencia similar a la del Mazda MX-5, con conectividad Bluetooth, así como el sistema de arranque sin llave o los asientos calefactables.
Para celebrar el renacimiento de este icónico descapotable, Fiat va a lanzar una edición limitada 'Anniversary' a 124 unidades, en color rojo y tapicería de piel en color negro. Las primeras unidades llegarán a Europa a lo largo del próximo verano.
Fiat 124 Spider 'Anniversary'
Fuente: http://www.elmundo.es/motor/2015/11/19/564da2a622601de36c8b45d6.html
Categoría: MOTOR Viernes 27 de Noviembre del 2015
CX-9: el buque insignia de Mazda, solo para EEUU... de momento
Mazda sigue concentrado esfuerzos en su gama de todocaminos, ya sea a este o al otro lado del océano. En el Salón de Los Ángeles ha sido el marco elegido para la puesta de largo de la segunda generación del CX-9, el buque insignia de Mazda con sus 5,06 metros y sus tres filas de asientos.
Con esta talla (en concreto 5,065 metros) tiene el tamaño ideal para los conductores americanos, pero se nos hace demasiado grande a los europeos, de ahí que ni la primera ni esta segunda entrega se vayan a comercializar en nuestro continente. Tampoco es la mejor opción el motor 2.5 turbo Skyactiv-G de gasolina de 250 CV (el primer propulsor SKYACTIV-G sobrealimentado) por mucho que haya reducido su consumo en un 20% respecto a la generación anterior.
Pero para los americanos es perfecto, sobre todo porque su cifra de par es sobresaliente: 420 Nm ya desde 2.000 rpm. Técnicamente, además, es interesante ya que incorpora el primer turbo que modifica la cantidad de gases de escape que utiliza dependiendo del régimen de giro del motor. Va asociado, como no podía ser de otro modo en el mercado americano, a una caja de cambios automática de seis relaciones.
Como buen buque insignia lleva implícita una potente carga tecnológica a todos los niveles y se plasma en varios detalles. Por ejemplo, en la construcción ligera (se ha reducido el peso en 90 kilos respecto al anterior CX-9), en la insonorización del interior (un 12% menos) y, por supuesto, en la seguridad: el i-Activesense incluye control de crucero activo, sensor de ángulo muerto y cambio involuntario de carril, frenada de emergencia en ciudad, luces largas inteligentes...
También se ha trabajado la sensación de lujo en el interior, con materiales premium como el cuero napa para los tapizados o la madera japonesa y el aluminio en los guarnecidos y, por supuesto, las necesidades de conectividad a bordo, garantizadas con el equipo multimedia MZD Connect con pantallas de 7 u 8 pulgadas.
Fuente: http://www.elmundo.es/motor/2015/11/20/564f0bdfca4741ec148b4622.html
Categoría: MOTOR Viernes 27 de Noviembre del 2015