• Ford Fiesta y Volkswagen Golf le siguieron de cerca

Una de las técnicas más utilizadas es usar un rompebombines para forzar la puerta (djedzura / Getty Images/iStockphoto)

El 39% de los vehículos robados en España durante el año pasado pertenecían a la gama del Seat Ibiza, según el análisis elaborado por Techno Security, que también revela que la mayor parte de sustracciones llevadas a cabo se produjeron sobre vehículos de gama media. El Ford Fiesta, con un 13% y el Volkswagen Golf, también con un 13%, se sitúan en segundo y tercer lugar en este peculiar ranking.

Por provincias, Madrid (52%) lideró el registro de actos delictivos de vehículos durante el año pasado, seguido de Málaga (10%) y Badajoz (6%). La facilidad de sustracción, una mayor demanda y menores sistemas de seguridad son las causas que se detallan en el informe como los principales factores que inciden en que el robo de este tipo de vehículos se produzca con mayor frecuencia.

Por provincias, Madrid (52%) lideró el registro de actos delictivos de vehículos durante el año pasado, seguido de Málaga (10%) y Badajoz (6%)

De igual modo, la compañía de diseño y desarrollo de soluciones tecnológicas asegura que las piezas de automóviles de gama media son las más solicitadas en el mercado negro de segunda mano. En cuanto a los coches de gama alta, los modelos más robados fueron los Porsche Cayenne y Audi Q7.

Entre las técnicas más utilizadas por los ladrones destacan el uso de un capturador, escáner de radiofrecuencia o de rompebombines para forzar la puerta como las técnicas más utilizadas en este tipo de actos, cuya frecuencia fue mayor durante los meses de marzo y noviembre.

El estudio destaca que los parkings, centros comerciales y la propia calle acaparan el 90% de los escenarios de robos llevados a cabo en 2016

¿Y dónde se produjeron más robos? El estudio destaca que los parkings, centros comerciales y la propia calle acaparan el 90% de los escenarios de robos llevados a cabo en 2016. En cambio, un 7% se produjo al repostar combustible en gasolineras y solo un 3% mediante el uso de la fuerza.

Sin embargo, gracias a la eficacia de los dispositivos GPS que llevan ocultos algunos vehículos, el tiempo medio de recuperación de los coches denunciados por los clientes se sitúo en 5 horas y 28 minutos.

Recomendaciones de seguridad

Rafael Ruiz, Coordinador General del SOC (System Operation Center) de Techco Security, apunta algunas recomendaciones para intentar evitar el robo de un vehículo:

1. No bajarse del coche sin quitar el contacto y la llave, aunque sea para hacer una gestión rápida.

2. Asegurarse siempre de cerrar bien el coche, comprobando las ventanillas.

3. Instalar un sistema de seguridad con localización por GPS conectado a una CRA (Central Receptora de Alarmas).

4. Al estacionar en centros comerciales o lugares muy transitados, comprobar siempre si en un radio de 15 metros hay personas sospechosas en el interior de vehículos o manejando artilugios electrónicos. En ese caso no se debe utilizar el cierre mediante mando, se recomienda cerrar con llave.

Fuente: http://ow.ly/W63w30avqjt

Para la mayoría la clave reside en el respeto a las normas y en la práctica de una conducción responsable

La tecnología juega un papel fundamental en el mundo de la automoción. Los fabricantes ponen a la venta coches cada vez más seguros y tecnificados, con protagonismo de los sistemas de asistencia a la conducción y la conectividad. En cambio, los conductores no creen que estos vehículos cargados de tecnologías sean la solución para reducir la siniestralidad en carretera.

Según el estudio sobre 'La red viaria, el mantenimiento del vehículo y la conducción' elaborado por el fabricante de neumáticos Continental dentro del proyecto VisionZero, con participación del Comisariado Europeo del Automóvil (CEA), “sólo el 31,1% de los entrevistados opina que los coches con más seguridad y tecnología permitirán bajar el número de accidentes, frente a un 68,9% que cree que la clave está en una conducción responsable y en el cumplimiento de las normas”.

La encuesta, realizada a socios de CEA, también muestra que un 61,2% está a favor de las subvenciones de las administraciones para comprar un coche nuevocomo solución para reducir la siniestralidad y la contaminación. Estiman que las ayudas a la compra propician la adquisicion y circulación en coches más seguros.

Sobre el mantenimiento del vehículo y la normativa sobre neumáticos, un 30,8% cree que la ley que especifica la profundidad mínima de desgaste del dibujo del neumático debería ser más exigente y ampliar los 1,6 mm estipulados en la actualidad. En contra se posiciona un 50,2%, para quien circular con neumáticos con una profundidad de 1,6 mm es seguro. Una cubierta nueva, recién salida de fábrica tiene una profundidad de dibujo aproximada de 8 mm.

Fuente: http://ow.ly/psgY30avq2C

• Puedes estar comprometiendo el correcto funcionamiento de la bomba de inyección

Cuando se encienda el chivato del nivel de combustible es conveniente repostar el vehículo (onurdongel / Getty Images)

Si eres de los que sistemáticamente apuras el depósito de gasolina antes de repostar, debes saber que circular en reserva no es bueno para el vehículo. En concreto, estás comprometiendo el correcto funcionamiento de la bomba de combustible, que se encarga de succionarlo para que llegue hasta los inyectores.

Tal como explica Eurotaller, en los automóviles con inyección electrónica, la bomba se encuentra sumergida en el tanque, por lo que “el nivel de combustible debe de ser suficiente para garantizar su correcta lubricación y enfriamiento”.

En los últimos litrosde carburante se acumulan impurezas que pueden ir a parar al motor

Cuando queda poca cantidad de carburante, a este elemento le cuesta mucho más realizar su trabajo. Para hacernos una idea de la situación, pensad en lo que sucede cuando os tomáis una bebida con una pajita: cuesta más de sorber cuando queda poco líquido. En el caso de coche, es este momento cuando el aire se puede colar en el circuito, lo que perjudica la refrigeración a la vez que empobrece la mezcla de aire y combustible.

Por otro lado, esta misma fuente asegura que en los últimos litros de carburante se acumulan impurezas que pueden ir a parar al motor. Aunque el filtro del combustible recoge buena parte de ellas, hay “sustancias líquidas como las parafinas pueden llegar al sistema de inyección, dificultando la labor de los inyectores o gripando parte de ellos”.

La autonomía de los coche sen reserva es distinta en cada caso (MATJAZ SLANIC / Getty Images)

Un filtro obstruido puede afectar al rendimiento del motor y provocar un incremento del consumo de combustible. Un síntoma de que este elemento está sucio es la dificultad en el arranque del vehículo, principalmente en frío.

Para evitar contratiempos y averías, lo más recomendable es acudir a una estación de servicio a repostar el coche cuando el testigo del nivel de combustible se encienda avisándonos de que entramos en la zona de reserva. Este indicador no se activa por igual en todos los modelos de automóviles, por lo que en cada caso quedará una cantidad diferente de carburante.

Aunque el Reglamento General de Circulación no sanciona explícitamente la falta de combustible en el vehículo, los agentes nos pueden multar por las maniobras que, de forma voluntaria o involuntaria, hayamos podido realizar por este problema, como detenernos en un lugar no habilitado al efecto. En este caso, la sanción sería económica, sin pérdida de puntos.

Un filtro obstruido puede afectar al rendimiento del motor y provocar un incremento del consumo de combustible

Fuente: http://ow.ly/mFr130avpIb

Lexus inicia la comercialización en el mercado español de una nueva versión del Lexus NX 300h, denominada «Sport Edition», con una imagen mucho más atractiva y deportiva

Desde hoy mismo, la Red de Centros Autorizados Lexus en España ya admite pedidos del nuevo acabado Sport Edition de su SUV Compacto Híbrido, el Lexus NX 300h.

El NX 300h Sport Edition ofrece un diseño más atrevido y dinámico gracias a una llamativa parrilla delantera Sport Edition en negro, espejos retrovisores exteriores en negro, cristales traseros tintados, protectores frontales y traseros, estribos laterales, exclusivas llantas de aleación de 18» con acabado en negro y techo panorámico.

El NX es el primer Lexus en entrar en el segmento crossover premium de tamaño medio. Su diseño provocador y atractivo pretende captar nuevos clientes que lleven un estilo de vida urbano y activo.

El NX cuenta con una amplia variedad de tecnologías a bordo, entre las que se incluye un soporte de carga inalámbrico que permite cargar dispositivos portátiles como teléfonos móviles, Sistema Lexus Touch-Pad, cámara de aparcamiento con visión 360º, sistema Head-Up Display de 6,4″, Monitor del Ángulo Muerto y Sistema de aviso de tráfico trasero, junto con otras muchas características.

De esta manera, la transmisión proporciona una potencia total del sistema de 197CV, con unas emisiones de CO2 de 118 g y un consumo de 5,1 l; lo que le permitirá ser catalogado con la etiqueta ECO de la DGT , con las ventajas de uso que ello supone, como son: rebaja en la tarifa de parquímetros, acceso a carriles BUS-VAO, acceso sin restricciones a cualquier escenario de emisiones, exenciones en el Impuesto de vehículos de tracción mecánica, etc.

Fuente: http://ow.ly/ntdA30avprY

El Seat León X-PERIENCE, el vehículo todocamino más aventurero de la marca española, se convierte este año en el vehículo oficial de la Gaes Titan Desert by Garmin

El Seat León X-PERIENCE Titan Desert en pleno trabajo

La carrera por etapas de Mountain Bike más dura del mundo, que se disputará del 30 de abril al 5 de mayo de 2017 en el desierto de Marruecos tendrá en la marca Seat un compañero perfecto y para ello lanza una versión especial del Seat León X-PERIENCE denominada Titan Desert.

León X-PERIENCE Titan Desert

El León X-PERIENCE Titan Desert que la marca ha creado con motivo de la carrera, aúna el diseño más emocional y la tecnología más avanzada con una gran funcionalidad, versatilidad, calidad, seguridad y robustez. Además, contará como su mejor arma con su tracción integral 4Drive, la suspensión 15mm más elevada a prueba de todo tipo de terreno, su gran capacidad de maletero de 587 litros, y su equilibrada gama de motores. Habrá también una versión con tracción delantera.

Además, incluye versiones gasolina y diésel. En diesel, está disponible con los motores 1.6 TDI de 115 CV, 2.0 TDI de 150 CV 4Drive y 2.0 TDI de 184 CV DSG 4Drive. Y en gasolina, la oferta comprende el 1.4 TSI de 125 CV y el 1.8 TSI de 180 CV DSG 4Drive.

Para circular por el desierto sin miedo

El nuevo León X-PERIENCE Titan Desert incorpora el Sistema de navegación con pantalla táctil a color de 8 pulgadas, el sistema de conectividad Full Link, el control de crucero adaptativo con radar de proximidad (incluye Asistente de frenada en ciudad con protección de peatones), retrovisores calefactables y plegables eléctricamente, sensor automático de luz y lluvia, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cristales traseros oscurecidos, paquete de iluminación interior en LED, levas de cambio de marcha en volante para las versiones DSG, freno de mano eléctrico con función Autohold, llantas de aleación específicas X-PERIENCE de 17”, suspensión elevada y parachoques específicos.

Coche Oficial de la Titan Desert

El Seat León X-PERIENCE Titan Desert será el coche oficial de la durísima prueba de Mountain Bike abriendo cada etapa de la carrera y formando parte de la flota logística que la organización desplazará a Marruecos para la prueba, que en este 2017 transcurrirá íntegramente por la provincia de Errachidia, en la zona de Erfoud, en pleno desierto.

Albert Llovera, embajador de la marca en la presente edición de la Titan Desert

Además, tal y como se nos anunció en una rueda de prensa celebrada en Madrid en el concesionario de Castellana Motor, Seat no sólo es el vehículo oficial de la carrera más dura del mundo, sino que participará activamente en esta prueba con varias acciones: Seat va a proveer a todos los asistentes de la Titan Desert de WiFi gratuito, un equipo de trabajadores de la marca española van a participar en la Titan bajo el nombre de Team SEAT X-PERIENCE Titan Desert, se van a sortear 10 viajes para acompañantes para que puedan ver la llegada de la carrera, y también se sortearán 5 viajes dobles para vivir con el León X-PERIENCE los primeros días de la carrera, así como 10 maillots oficiales de la prueba. Y también, la bicicleta ganadora de cada etapa estará expuesta en el León X-PERIENCE del campamento.

Por último, Seat contará con la presencia en la carrera del piloto Albert Llovera, embajador de la marca en la presente edición de la Titan Desert, y de Maxi Iglesias, actor y también embajador de Seat.

Fuente: http://ow.ly/quu330avpbk